van 1 chiều lò xo

VAN 1 CHIỀU LÒ XO

Van một chiều lò xo là loại van dùng để bảo vệ chống lại dòng chảy ngược, chỉ cho dòng chảy đi qua theo một hướng duy nhất và ngăn không cho dòng chảy theo chiều ngược lại. Van vận hành hoàn toàn tự động dựa vào lực chảy của dòng nước. Van được kết nối vào hệ thống dạng mặt bích cả hai mặt.

Mô tả

Van một chiều lò xo là loại van dùng để bảo vệ chống lại dòng chảy ngược, chỉ cho dòng chảy đi qua theo một hướng duy nhất và ngăn không cho dòng chảy theo chiều ngược lại. Van vận hành hoàn toàn tự động dựa vào lực chảy của dòng nước. Van được kết nối vào hệ thống dạng mặt bích cả hai mặt.

Là thiết bị bảo vệ đường ống dẫn, cho phép dòng chất lỏng-khí đi qua chỉ theo 1 hướng nhất định theo cấu tạo của Van và ngăn cản dòng theo hướng ngược lại. Van một chiều được sử dụng để bảo vệ các thiết bị của mạch thủy lực như ống dẫn, máy bơm, bình chứa, Ngoài tác dụng chỉ cho dòng chất lỏng chảy một hướng, khi lắp đặt vào hệ thống đường ống van một chiều có tác dụng tránh hiện tượng búa nước … Ngoài ra van một chiều còn có tác dụng ngăn ngừa sự mất mát chất lỏng-khí khi có sự cố rò rỉ, hỏng hóc ống dẫn. 
Chức năng quan trọng của van một chiều đó là đảm bảo chế độ vận hành chuẩn của cả hệ thống. Ta có thể xem xét trường hợp khi hệ thủy lực được cung cấp chất lỏng bởi 1 trạm máy bơm gồm nhiều máy bơm ghép song song. Khi có sự cố tụt áp tại một máy bơm, nếu không có van 1 chiều lớp ở cửa đẩy của máy bơm đó , thì một phần lưu lượng chất lỏng có thể chảy ngược về máy bơm bị tụt áp. Điều này không có lợi trong quá trình vận hành hệ thống.

van 1 chiều lò xo d50-300

I. Phân loại van 1 chiều
Phân loại: Van một chiều loại cánh lật ( loại một cánh lật & loại hai cánh lật ), van một chiều dạng trục, van một chiều dạng nâng, van một chiều dạng bi…
– Van 1 chiều lá (Swing check valve): This configuration is minimizes pressure loss and uses for  fluids is the best (Dạng van một chiều 1 Lá lật. Đa phần dùng cho nước và các chất lỏng)
– Van 1 chiều cánh bướm: + Wafer check valve: This configuration is minimizes pressure loss and uses for fluids is the best. (Dạng van một chiều 2 Lá lật: Đa phần dùng cho nước và các chất lỏng)
– Van 1 chiều đĩa (lọai này lại chia thành 02 nhóm gồm van một chiều lò xo và van môt chiều trọng lực) Lift  check valve: is a globe valve without a stem.Uses just  for  air and steam: Van hơi một chiều, thông thường chỉ sử dụng cho hệ thống đường ống hơi nóng dẫn nhiệt.
– Van 1 chiều giảm chấn
– Van 1 chiều bi
– Van 1 chiều côn, Van 1 chiều đĩa hình nón

Các dạng chính của Van một chiều gồm: Dạng trượt – quả nặng (Lift check valve) và dạng cửa xoay – Lá lật (Swing check valve)

Các bộ phận chính của van: phần tử trượt –dạng trượt( cửa xoay – dạng cửa xoay), mặt đế đỡ, phần tử trợ lực( lò xo,then, …).
Về nguyên tắc lắp đặt: Van một chiều dạng trượt được lắp trên đoạn ống dẫn nằm ngang. Van một chiều dạng cửa có thể lắp trên đoạn ống dẫn nằm ngang hoặc thẳng đứng.
Phạm vi ứng dụng: Van một chiều có ứng dụng rộng rãi trong nhiều thiết bị thủy lực thuộc: hệ thống kỹ thuật nước, nhiệt, hơi, hệ thống thông gió, chữa cháy, điều hòa không khí, xử lý chất thải, ….

II.Nguyên lý hoạt động của van 1 chiều
Khi không có dòng chất lỏng-khí chảy qua van, phần tử trượt (cửa xoay) của van dưới tác dụng của trọng lượng chính nó hoặc lực lò xo được giữ chặt ở ví trí “Đóng”. Khi xuất hiện dòng chảy đến van, phần tử trượt (cửa xoay ) dưới tác động của năng lượng dòng chảy bị đẩy khỏi vị trí đóng và cho phép dòng chảy đi qua van. Tại thởi điểm vận tốc dòng chảy về không, phần tử trượt ( cửa xoay) quay về vị trí đóng, áp suất cửa ra của van tác động lên phần tử trượt giữ chặt phần tử trượt ở vị trí đóng và ngăn cản dòng chảy về hướng cửa vào của van. Như vậy sự hoạt động của van một chiều hoàn toàn tự động dưới tác động của chất lỏng-khí.

III. Cấu tạo

– Thân van: được đúc từ gang cầu FCD450, hai mặt được phủ bởi lớp sơn epoxy cao cấp
với độ dày ≥300 μm
– Ty van: được sản xuất từ Inox 304, độ bền cao, chống rỉ sét.
– Lá van: dạng đĩa tròn được sản xuất từ gang cầu FCD450, được bọc 100% bằng cao su
EPDM, phù hợp với cả môi trường nước sạch và nước thải
– Lò xo: được lồng vào ty van ở giữa lá van và thân trên van, sản xuất từ Inox 304, độ bền
cao, chống rỉ sét

IV. Nguyên lý hoạt động
Khi không có dòng chất lỏng chảy qua van, lá van dưới tác dụng của lực đẩy lò xo được
giữ chặt ở ví trí “Đóng”. Khi xuất hiện dòng chảy đến van, dưới tác động của áp lực dòng
chảy, lò xo bị ép lại, lá van bị đẩy khỏi vị trí đóng và cho phép dòng chảy đi qua van. Khi
dòng chảy ngừng lại, lá van chiệu áp lực của dòng chảy ngược và lực lò xo sẽ quay về vị
trí đóng, ngăn cản dòng nước chảy ngược về hướng cửa vào của van. Như vậy sự hoạt
động của van một chiều hoàn toàn tự động dưới tác động của dòng chất lỏng.
Ưu điểm:
– Vận hành tự động dựa vào lực chảy của dòng nước.
– Van được sản xuất từ gang cầu FCD450, cao su EPDM cho độ bền cao, chống rỉ sét, an
toàn cho nguồn nước sạch.
– Trọng lượng van nhẹ, thiết kế gọn, ít tốn diện tích khi lắp đặt
V. Lưu ý khi lắp đặt
Van một chiều lò xo được lắp đặt vào hệ thống dạng hai mặt bích nên khi lắp đặt cần
lưu ý một số điểm sau:
– Lắp van đúng chiều mở của lá van.
– Khoảng cách giữa hai mặt bích phải vừa đủ để lắp đặt van.
– Có thể dùng miếng đệm giữa mặt bích và van để tăng độ kín hệ thống.
– Kích thước mặt bích của đường ống phải đồng nhất với kích thước mặt bích của van.
– Van có thể lắp linh động theo phương thẳng đứng hoặc phương ngang tùy nhu cầu sử
dụng.
– Kích thước của đường ống và van phải đồng nhất
– Giữa hai mặt bích của đường ống và van cần phải có đệm làm kín
– Xiết bulong,đai ốc từ từ theo mặt phẳng
– Chú ý về khoảng cách, một khoảng cách tối thiểu cần được đánh giá cao giữa van một chiều và các yếu tố khác
– Chú ý đến cánh đập của van, chu trình sử dụng, tránh lưu lượng đập và cách sử dụng không bình thường của van                                   
  
VI. Cách thức bảo trì
– Đối với Van một chiều thì phần mà chịu tác dụng lực nhiều nhất là trục van và cánh van, van một chiều sau một thời gian sử dụng thì phần đệm làm kín giữ cánh van và thân van sẽ bị mòn thậm chí sẽ bị bong ra do áp lực, do các hạt vật chất có lẫn trong chất lỏng bám lại gây kênh giữa nắp van và thân van. Do đó không có độ kín khít giữa nắp van và thân van. Nếu đệm làm kín bị bong ra thì nắp van và thân van sẽ tiếp xúc trực tiếp với nhau lúc này sẽ không đảm được độ kín khít và van sẽ rất nhanh hỏng.
 – Để van được hoạt động tốt và lâu dài thì tốt nhất là từ 3- 6 tháng một lần những người trực tiếp vận hành cần phải:
 + Thường xuyên lau chùi sạch và bôi trơn phần cần van lộ ra ngoài một số loại van yêu cầu cần phải bôi trơn cả phía trong
 + Kiểm tra van xem đệm làm kín còn không, nếu không còn thì nên thay thế ngay, nếu còn thì kiểm tra xem còn đảm bảo độ kín khít không, kiểm tra xem lò so hồi còn hoạt động tốt không – để có phương án thay thế

van 1 chiều lò xo xanh lá

van 1 chiều xanh lá

Đánh giá

Chưa có đánh giá nào.

Hãy là người đầu tiên nhận xét “VAN 1 CHIỀU LÒ XO”

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *